02-771-2441

GORSKO KOLO SCOTT SPARK ST 900 TUNED 2023

-29%
GORSKO KOLO SCOTT SPARK ST 900 TUNED 2023
Ko pomislite na popolno gorsko kolo, kaj vam pride na misel? Za nas je to Spark 900. Zakaj? No, poleg dejstva, da je hiter, lahek in izjemno zmogljiv na vseh vrstah terena, je presneto lep. Model ST (super trail) s 140 mm sprednjim vzmetenjem je posebej prilagojen za bolj agresivno vožnjo.
Scott
Scott
Stara cena z DDV:
10.299,00 €
Popust:
29 %
AKCIJSKI IZDELKI
7.290,00 €
Najnižja cena v 30 dneh
7.299,00 €
izbrano
M
DODAJ V KOŠARICO
Dobavni rok
NA ZALOGI PRI DOBAVITELJU - dobava do 14 dni
Pinterest

GORSKO KOLO SCOTT SPARK ST 900 TUNED 2023

 

Ko pomislite na popolno gorsko kolo, kaj vam pride na misel? Za nas je to Spark 900. Zakaj? No, poleg dejstva, da je hiter, lahek in izjemno zmogljiv na vseh vrstah terena, je presneto lep. Scott Spark je bil že za 2022 popolnoma prenovljen - lažji, izboljšana kontrola, nov sistem vzmetenja, ki izboljša odzivnost, Boost tehnologija za večjo togost in več prostora za gumo, vse strnjeno v daleč najboljše polnovzmeteno trail kolo na tržišču. 

 

Model ST (super trail) s 140 mm sprednjim vzmetenjem je posebej prilagojen za bolj agresivno vožnjo. Ta je opremljen s povsem novim dodatkom – Float X NUDE (Fox). S tem vzmetenjem uporablja Scottovo lastno tehnologijo, ki ustreza agresivnejši vožnji.

 

GLAVNE LASTNOSTI:

  • Spark ST Carbon HMF okvir
  • RockShox Pike Ultimate 140mm vilica
  • FOX FLOAT X Nude, TracLoc, 120mm
  • SRAM X01 Eagle AXS 12 Speed
  • Shimano XTR 4 Piston Disc zavore
  • Maxxis Dissector platišča
  • Velikosti od S do XL

 

*Upoštevajte, da se lahko specifikacije koles spremenijo brez predhodnega obvestila.

 

VZMETENJE - KINEMATIČNO

 

Polnovzmeteno kolo ne bo nikoli odlično brez dobro zasnovanega vzmetenja. Ko smo se prvič vozili na Sparkovi geometriji »Single pivot«, smo se zaljubili. Leta pozneje še vedno verjamemo, da je to najboljši pristop za hitro, udarno »singletrack« in trail vožnjo. Sparkova postavitev vzmetenja ima zelo specifično in dokazano kinematično maso. Uporaba gibljivega vrtišča v ohišju sedežne cevi je idealna rešitev za kolesa tega razreda. To nam omogoča, da ohranimo zelo lahek sistem, hkrati pa zagotovimo optimalno delovanje vzmetenja.

 

Najbolj opazna sprememba novega modela je ta, da so se preselili na platformo okvirja z integriranim vzmetenjem. Ta pristop nam omogoča izboljšanje lastnosti vzmetenja brez dodatne teže. Za optimalno delovanje vzmetenja mora biti prenos moči čim bolj neposreden. Temu, čemur se želimo izogniti, so neučinkovito usmerjena gibanja, z drugimi besedami, bočna gibanja (bočno na smer vožnje), ko je vzmetenje v aktivnem delovanju.

 

Vgrajeno vzmetenje nam omogoča, da na več načinov to izboljšamo. Konstrukcija okvirja okrog amortizerja je zasnovana tako, da je veliko bolj toga, kar zmanjšuje gibanje in spodbuja učinkovitejši prenos moči. Prav tako lahko dodamo veliko večje ležaje na osi sedežne cevi, s čimer dodatno okrepimo ta del in zmanjšamo nepotrebno gibanje. Naša integrirana tehnologija vzmetenja nam pomaga tudi pri izdelavi okvirjev z nižjo pozicijo amortizerja, kar zniža težišče. Kot rezultat ima kolo boljšo vodljivost in stabilnejšo vožnjo.

 

Čeprav se te izboljšave morda zdijo majhne, skupaj močno vplivajo na učinkovitejše vzmetenje. Poleg tega je amortizer popolnoma zaščiten pred tujki in zunanjimi vplivi.

 

 

Ta »single pivot« postavitev vzmetenja je osnovana na Scottovi patentirani integrirani tehnologiji. Dostop do amortizerja prek območja spodnjega nosilca je olajšan skozi »zaščitno loputo«. 

 

GEOMETRIJA / OBLIKA OKVIRJA

 

Pri snovanju geometrije novega Sparka so upoštevali mnenja in izkušnje najhitrejših športnikov na svetu. Z navdihom RC modela pripravljenega za dirko so želeli imeti različico, ki je hitra in sposobna za traile. S 140 mm hoda spredaj in amortizerjem z večjo zračno komoro zadaj, ki ponuja 120 mm hoda, je popolnoma novi Spark 900 resnično užitek za vožnjo po vseh vrstah terena. To je eno naših najhitrejših in najlažjih trail koles doslej.

 

 

Kar zadeva geometrijo, smo želeli resnično dinamično trail kolo. Zato smo našli rešitev za geometrijo, ki ne žrtvuje ničesar v smislu učinkovitosti, ko morate zmanjšati moč ali poleteti po tehničnih vzponih, hkrati pa športnikom daje varnost in samozavest pri spustih.

 

Drugi naš cilj je bil, da stvari ostanejo lahke. Spark smo zasnovali tako, da ima dve glavni coni: »togost« in »lahko težo«. S strateško ojačitvijo s karbonom v coni »togosti« si lahko privoščimo, da v coni »lahke teže« resnično zmanjšamo težo. Nekateri deli okvirja so tanjši kot kreditna kartica!

 

Integracija vzmetenja predstavlja nekaj omejitev glede teže, vendar je naši ekipi uspelo razviti najlažji polno vzmeteni karbonski prednji in zadnji triangel doslej.

 

Povsem nova platforma Spark je zasnovana okoli 55 mm »chain line«. S tem lahko zagotovimo velik odmik pnevmatik, hkrati pa ne zmanjšamo togosti – kar je ključnega pomena pri prenosu moči.

 

Na okvirju je dovolj prostora za dva bidona. Vsi ležaji na okvirju so opremljeni z dodatnim tesnilom in tako zaščiteni pred tujki in zunanjimi vplivi.

 

»DEVIL IN THE DETAILS«

Novi Spark ima dodatno zaščito na »chainstayu«. Delovanje prestav je tako precej tišje.

Orodje skrito v zadnji osi je sedaj boljše kot kdaj koli prej. Vsebuje mini orodje T25, T30 in imbus 6 za hitre korekcije in brezskrbno vožnjo

 

TABELA VELIKOSTI:

OKVIR
Spark ST Carbon HMF Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
VILICE
RockShox Pike Ultimate Air Charger 3 RC2 w/Butter Cups Damper HSC-LSC-LSR adjustable / 15x110mm Maxle Lite 44mm offset / Tapered steerer Lockout / Reb. Adj. / 140mm travel
ZADNJI AMOARTIZER
FOX FLOAT X NUDE PE EVOL Piggy Back Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Climb-Traction Control-Descend Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj. Travel 120-80-Climb / T165X45mm
ZADNJI MENJALNIK
SRAM X01 Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System
PRESTAVNI ROČICI
SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
ZAVORE
Shimano XTR M9120 4 Piston Disc
GONILKA
SRAM X01 DUB Eagle Carbon crankarm 55mm CL / 32T
KASETA
SRAM X01 XG1295 / 10-52 T
PESTI
Syncros Silverton 1.0-30 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
OBROČA
Syncros Silverton 1.0-30 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
KRMILO
Syncros Fraser iC SL DC Carbon 0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 780mm Syncros Endurance lock-on grips
TEŽA
11,95 kg (tubeless)
SEDEŽNA OPORA
Syncros Duncan Dropper Post 1.5 31.6mm / S size 125mm / M size 140mm / L size 150mm / XL size 150mm
SEDEŽ
Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails
ROTOR
Shimano SM-RT76 / 6 Bolt / F&R 180mm
VERIGA
SRAM CN X01 Eagle
PLATIŠČA
Maxxis Dissector / 2.4WT" / 60TPI Foldable Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra
SISTEM ZA NASTAVITEV AMORTIZERJEV
TracLoc Technology Rear Suspension & Dropper Remote 3 Rear Suspension modes
VZMETENJE
Front: 140mm / Rear: 120mm

Sorodni izdelki

    -33%
    GORSKO KOLO SCOTT GENIUS ST 910 2023
    Stara cena z DDV:
    7.729,00 €
    Akcijska cena z DDV:
    5.190,00 €
    Najnižja cena v 30 dneh
    4.949,00 €
    -25%
    GORSKO KOLO SCOTT GENIUS 900 ULTIMATE 2024
    Stara cena z DDV:
    11.329,00 €
    Akcijska cena z DDV:
    8.490,00 €
    Najnižja cena v 30 dneh
    9.887,20 €
    -12%
    CESTNO KOLO SCOTT SPEEDSTER 30 2024
    Stara cena z DDV:
    1.469,00 €
    Akcijska cena z DDV:
    1.290,00 €
    Najnižja cena v 30 dneh
    1.519,00 €
    Piškotki za analitiko
    Ti se uporabljajo za beleženje analitike obiskanosti spletne strani in nam zagotavljajo podatke, na podlagi katerih lahko zagotovimo boljšo uporabniško izkušnjo.
    Piškotki za družabna omrežja
    Piškotki potrebni za vtičnike za deljenje vsebin iz strani na socialna omrežja.
    Piškotki za komunikacijo na strani
    Piškotki omogočajo prikaz, kontaktiranje in komunikacijo preko komunikacijskega vtičnika na strani.
    Piškotki za oglaševanje
    So namenjeni targetiranemu oglaševanju glede na pretekle uporabnikove aktivnosti na drugih straneh.
    Kaj so piškotki?
    Z obiskom in uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo in beleženjem piškotkov.V redu Več o piškotkih